您询问的“没关天窗进水保险公司理赔么”这一问题，核心取决于您的保险类型、合同条款及进水导致的具体损失范围。下面为您分情况详细说明：
没关天窗进水是否理赔需结合保险类型与损失范围确定，并非绝对拒赔或全赔。
1. 若您仅投保了交强险，未投保车损险：因交强险仅保障第三方人身/财产损失，车辆自身进水损失不属于其责任范围，保险公司不予理赔。
2. 若您投保了车损险但未附加涉水险：
- 若进水仅导致车内座椅、内饰、电路（非发动机）等损失，且符合车损险“暴雨、洪水等自然灾害导致的车辆损失”条款（天窗未关不影响灾害认定），保险公司通常会理赔；
- 若进水导致发动机损坏，因未投保涉水险，发动机损失一般不在车损险主险范围内，保险公司不予理赔。
3. 若您投保了车损险且附加了涉水险：无论是否关天窗，只要进水属于涉水险保障范围（如暴雨、洪水导致车辆被淹），发动机及其他损失均可按条款理赔（需注意涉水险是否有“二次启动免赔”等约定）。
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“没关天窗进水”的理赔结果并非固定，下面为您列举2类特殊情况及对理赔的影响：
1. 保险公司未明确说明免责条款的特殊情况：若保险合同中“未投涉水险时发动机进水免责”“未关天窗导致损失扩大免责”等条款，保险公司在投保时未以加粗、下划线等方式提示，也未口头明确说明，依据《保险法》第十七条，该免责条款不产生效力。此时即使车主未关天窗或未投涉水险，只要损失属于车损险保障范围，保险公司仍需理赔。
2. 极端天气（如台风、特大暴雨）导致的特殊情况：若进水发生在当地气象部门认定的“极端天气”期间，部分保险公司会启动“绿色理赔通道”，对“未关天窗”等轻微疏忽酌情放宽理赔条件。例如，2023年某台风期间，多地保险公司对“未关天窗进水”的车辆，即使未投涉水险，也对内饰损失予以理赔，仅对发动机损失拒赔，以体现人道主义关怀。
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“没关天窗进水”理赔过程中可能隐藏法律风险，下面为您列举2项典型风险及实例：
1. 保险公司以“未关天窗属于重大过失”拒赔的风险：例如，车主因忘记关天窗导致暴雨进水，保险公司依据保险合同中“被保险人重大过失导致损失扩大的，保险人不承担赔偿责任”条款拒赔。若车主无法证明“未关天窗是疏忽而非重大过失”（如当天临时下车办事，仅离开10分钟），或保险公司未明确说明该免责条款，可能无法获得赔偿。
2. 诉讼时效过期的风险：根据《保险法》第二十六条，保险索赔时效为2年，自知道或应当知道保险事故发生之日起计算。例如，车主2023年5月因天窗未关进水，2025年6月才向保险公司索赔，保险公司可直接以“超过诉讼时效”抗辩，车主即使起诉也难以胜诉。
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现实中，不少车主在“没关天窗进水”后因操作不当导致理赔失败，下面为您列举3类常见错误行为：
1. 未及时报案或拖延定损：部分车主认为“没关天窗是自己的错，保险公司肯定不赔”，未在48小时内报案，导致保险公司无法核实进水时间、原因及损失范围，直接以“超过报案时效”拒赔；或拖延定损，使进水部件生锈、损坏扩大，保险公司可能仅赔付初始损失，扩大部分需自行承担。
2. 擅自启动发动机：天窗进水后若发动机已进水，车主未察觉直接启动车辆，会导致发动机缸体变形、活塞损坏等不可逆损伤。即使投保了涉水险，多数条款也约定“二次启动导致的发动机损失免责”，原本可赔的部分也会因操作不当拒赔。
3. 未留存关键证据：仅拍摄车内进水照片，未拍摄天窗未关的状态、车辆停放区域的天气情况（如暴雨积水），保险公司可能以“无法证明进水与自然灾害相关”或“怀疑人为故意进水”为由拒赔，导致理赔缺乏核心证据支撑。
若您已出现上述错误操作，建议尽快联系专业律师，帮您评估是否有补救空间，避免损失进一步扩大。

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